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根据《财政部 税务总局关于调整部分产品出口退税政策的公告》(财政部 税务总局公告2026年第29号,2026年10月12日发布),新能源汽车的增值税出口退税率将由13%下调至9%。结合公告规定和出口退税实务,建议贵司重点关注以下事项:
1、准确把握执行时间。公告明确自2027年4月1日起执行新退税率,且以出口货物报关单注明的出口日期界定适用退税率。也就是说,在2027年4月1日之前出口报关的新能源汽车,仍按13%申报退税;在此之后出口报关的,适用9%。出口日期以报关单为准,而非合同签订日或车辆离厂日,务必以实际报关时间为准安排节奏。
2、提前测算利润影响。退税率下调4个百分点,意味着每出口100万元货值,退税额减少约4万元(在不考虑征退差进成本转出的情况下)。建议重新测算出口报价、毛利率和现金流,必要时与海外客户协商调整合同价格或交货期,并在2027年4月1日前合理排产、集中报关,用足政策过渡期。
3、核对产品范围。适用的具体产品以公告附件1《新能源汽车产品清单》为准,出口前应对照清单确认自身车型是否属于调整范围,避免按旧退税率申报被退回。同时注意:公告所列产品中征收消费税的,出口消费税政策不作调整,继续适用消费税退(免)税政策。
4、规范申报与单证管理。出口退税仍以报关单、增值税专用发票等单证为依据,退税率切换期前后申报要确保报关单出口日期与适用退税率匹配;发运、报关、结汇、开票等环节的资料要完整留存备查,避免因单证瑕疵影响退税进度。
5、关注政策衔接信息。建议持续关注国家税务总局及主管税务机关的后续操作口径(如退税率文库更新时间),有疑问可拨打12366纳税服务热线或咨询主管税务机关,确保申报口径准确。
总体上,本次调整属于税率平移式下调,不影响2027年4月1日前的既有退税权益,关键是把报关时间节点、产品清单范围和报价测算三件事提前做实。谢谢。